2020年骑行东南亚四国后从磨憨独自骑行回到北京的160天【不断更新中

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晚上还是信马由缰的来到了塔山寺，
这里是一个公园性质的寺庙，地处繁华地区，来这里游玩和朝拜的人真的很多，无论穷富，尽管香火大小不一，但是一脸的虔诚是一样的，塔山寺香火非常旺盛，塔山是金边的象征。 站在塔山鸟瞰整个金边。湄公河，大皇宫，西哈努克广场尽收眼底，此景点是免费的。我们无事可做，进去看了一会，因为刚看过大皇宫，顿时觉得兴趣索然

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这里有一个中国的华联超市，我不知道是不是唯一的一个，中文写着华联超市，可以人民币，美元，微信，支付宝，瑞尔支付，里面完全是中国的产品，邓师傅买了红星二锅头，我买了花生，牛奶，八宝粥米等，但是这里的价钱比国内贵一些，但是柜台里所有的商品都是中文，在里面每个人都是买了不少的食品，是留在以后的路上用
明天就要坐车了，不用着急睡觉，就在青旅里面和外国朋友简单的交流起来了，他们是出来周游世界的，生活并不富裕，每到一个生活水平较低的地方，也是住在青旅，他们很惊讶和佩服我们的是，骑行东南亚已经很累了，还要自己做饭，带着锅碗瓢盆，他们看到我们的生活很快乐，明天就准备去买，在中国的旅游中也自己做饭了。

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2020年2月6日星期四骑行柬埔寨第六天
乘车暹粒拖时间，幼儿无座堪可怜。肺炎爆发遭婉拒，中外男女住一间  
今天早晨离开的时候，旅馆的主人难得露面了，开这个青旅的是一个在北京上过三年大学的德国人，很年轻，帅气的小伙子，说着一口流利的仿佛像大山一样的汉语，他喜欢金边的环境和气候，就准备在这里长期的住宿下去了，开青旅的原因，也是主要为了广交朋友，如果没有这次来势凶猛的武汉冠状肺炎引发的恐慌，他主要是接待中国人的，朋友托朋友，也有很多的在这里住宿过的人，介绍给他认识的朋友，生意一直是不发愁的，以前的生意兴隆，就是依靠他熟练的汉语，豪爽的性格和有几个固定的旅游团，他说听说我们过来了，他在分手的时候告诉我，原来是不准备接待我们的，恐怕万一有疫情，会影响他的生意和口碑，后来听说我们是在冠状肺炎爆发之前出来的，就改变了态度，但是还是安排在谁也不上去的五楼，其实就是他大发慈悲，我们也是不会住宿价格相对昂贵的标间的。走的时候，每人一大杯冰咖啡送给我们，他的客户都是这样建立起来的。
我们在门口收拾好驼包，正在告别老板

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今天出去的时候，还是在湄公河的边上骑行的，如果我们坐船到暹粒，就是下面码头的黄色的船，当然还有价格比较高的轮船，沿岸有几个这样的码头

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今天清晨由于房间里有黑人，白人，大家很自觉，都没有在房间里做饭，我还是在六点钟就起床了，因为有空调，。几乎所有的窗户都是关上的，十几个人一个房间，一个晚上下来，污浊的空气真的不想多呆，真的很佩服那些穿着光鲜的外国少女们是如何忍受的。来到外面，深深的吸了一口新鲜的空气，花了两千瑞尔喝了一碗在北京叫什么皮蛋瘦肉粥，两千瑞尔的油条，换算是一美元八千瑞尔，一美元是7元人民币，吃的比较舒服，

在公路边儿到处都是铁皮房子的摊贩，各种叫不出名字的看着就很脏，没有食欲的小吃，随处可见。用糯米裹香蕉，再用芭蕉叶裹好。用炭火烤熟，吃到嘴里倒是香甜可口。我给他起了个名。( 八叶香蕉粽)。人民币两元钱一个，还是吃了两个，味道说不上来，还可以吧 ，还有就是蚕蛹蚂蚱都是油炸的，不给钱，也不敢尝啊！小商贩很热情的招呼我们吃这些烧烤的昆虫，还自己示范给我们吃，仍旧是没有勇气

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金边到暹粒市，按照邓师傅设计的路书，原来是乘游船，走水路，时间长，环境好，欣赏湄公河沿岸的风光，也是这次骑行的一个亮点，但是时间过半，进程过半，我们的领队过多考虑的是金钱在同样目标下的消耗程度，因船票比较贵(40刀)，改走公路，320公里，一人一车15刀(合人民币105元)，七点半到了昨天来的售票处，那个人还在那里等候着我们的到来，其实也不是专门的等候我们的，他们一直是在这里招揽生意的，这里是正规的长途客运站，他们开着摩托车带着我们来到了他们的售票点。说好的七点半，也正是因为公家的车九点才出发，我们才选择了他们，到了这里已经是八点钟了还丝毫没有一点消息。还好这里有椅子，凉棚，可以休息的

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完全没有想到，在这里也是有黄牛党，空手套白狼的皮包公司，他们在车站信誓旦旦，口若悬河的保证是正规的汽车公司，同样的价格下。可以早发车，我们都是七点钟就到了车站，结果就是我们骑车跟着他们的摩托车七拐八绕，迷迷糊糊的转到了这个比较偏僻的胡同口，就是我们身后的这样的个一个很简陋的房子，只有这一个女人在负责，也不卖票，外面有几个凳子，等候着坐着等候上车的人，两个小时过去了，我们的面前走过了不少的大巴车，中巴车，等候的人群走了一拨又一拨，最后只是剩下了我们几个人，就是没有轮到我们上车，幸亏这个女人会汉话，我们交流才知道，她们到真的没有欺骗我们原来订的发车时间，，而是我们的六辆自行车无法在一辆车走完，我们又不想分开，所以一直在联系，她们就是这样的一个临时的站点，只要是路过这里的大巴车有空座位，她们就卖票，然后是抽取利润。

七点就从酒店出发了，很快就到了车站，原来订的七点半，人早就到了，说的天花乱坠，信誓旦旦的保证七点四十五分就发车，保证都不用拆车，可是足足等到了九点钟才开始装车，原来不用拆是堆放在后面的两排椅子上，我的驼包就是放在最后面，这样的话，我们的车托运费正好是占了一个人的座位，

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在等车的时候，都是以为就在门口上车，就提前把驼包都卸下来了，车来了，这里不让停车，结果就是停在这个路口，还有几百米的距离，我们没有办法，在这期间，已经是问过了官方的车站，早就没有了到暹粒的车了，只好又装上驼包推到了停车的地方

就是这样的一个很小的只能容下一个人的小房子，就是她们的售票处了，

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真的是像他们承诺的那样，不用拆车，但是他们的货箱是装不了的，而且已经是装满了货物，简直就是一个货车了，我们的车就是他们搬上车，放到了最后面，等于我们买了后面的车票，我们的车就是要推倒公路的尽头，

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九点半上车，下午四点半到达暹粒市，这个车，为了最大的利润，走走停停，看见人就拉，这点儿路程，硬是走了七个小时。
就是这辆车，是对号入座了，我的车票是在前面，人真的不能抖机灵，我们上车的时候，人并不多，我以为就这样多的人了，开始自做聪明的在最后面坐下，以为上来的人都往前面涌，自己可以舒舒服服的躺着，结果国情不同，待遇也不一样，最后的地方是给那些买不起孩子票的带着孩子的人准备的，没有出市区，就上来了一个带着两个五岁左右的中年男人，其实前面有很多的空位，售票员还是安置在我身边，两个孩子，两个大人坐在两个不宽的座位上，难受的程度可想而知，不能歧视柬埔寨的人民，忍受了两个小时，没有多远的几百公里的路，又没有山路，应该是很快的，但是没有想到沿路只要是遇到招手的，就停下来，最可气的就是还有这样的卖食品的，招手上来，也不坐车，转上一圈，没有人买，又下来，就是这样的人也是给停车的

我们的车就是这样摆放的

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