2020年骑行东南亚四国后从磨憨独自骑行回到北京的160天【不断更新中

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只要你在长途的骑行路上，就不会躲开这样的公路，谁都习惯了，此刻这样的公路还是好的地段照下来的，只有十公里的石子路，并不影响骑行的速度和愉悦的心情。

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今天中午已经一点半才找到一个大寺镇，在这里吃饭，在这里如果每个人只要一个菜，也是要二十元左右的，而且还是略显单调，于是就开始了拼桌，我们三个人搭伙，要了3个菜，一个炒腊肉，好像进入南宁和湖南，腊肉是饭馆的主打菜了，很方便，便于保存，一个炒白菜，还有一个就是刚才在市场上看见青翠欲滴的生菜，就买了一棵，准备让老板加工一下，其实很多的时候，都是已经在这里买菜了，加工一下，也就免费了，但是在这里是要10元，我们规定的是喝酒的人酒钱自理，一个是自己买的菜让他加工就收了10元，四个人每个人16元，老板看见我们骑行的人能吃，又给我们免费的加了菜量，还给我们端来免费的汤，
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我们是为了吃饭，离开了国道走到这里来的，但是出去不必回去，直接的沿着镇子这条路走过去就行了，我们吃饭的地方是镇子的中心，道路的两边都是商家铺户，要慢慢的骑行通过。

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在这里无论大小的饭馆都无一例外的挂着毛主席的肖像，可见毛主席在边疆人民心中的位置，六个人是分成了两份吃饭，两个女骑友一直是默默的为大家吃饭前做准备工作

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出发前邓师傅一再的强调一定要维护好自己的爱车，出来两天，谁的车都是没有出任何的问题，只有邓师傅的车几次三番的坏，今天就爆胎了四次，大家就很奇怪了同样的车，一字骑行，为什么只有邓师傅的车爆胎呢，车胎也不是磨平的状况，后来没有备用胎了，又在树林中，仔细的检查，才发现邓师傅为了这次的出行少扎带，特意花了八十元在淘宝买了两个厚的垫带，大家分析，就是垫带惹的祸，没有装好，垫带的很硬的边缘刺破了车带，已经是没有备用车带了，还有很远的道路，于是就拆了前后垫带，结果一直到四国的骑行结束，也没有发生屡次发生爆胎的事情，我至今不清楚，是不是这个原因，因为我从来没有用过垫带。

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这条公路往前走，车越来越少，因为有高速公路，还有一百公里就到了祖国的公路尽头了，

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我们的签证还没有到开始的日子，早到了东兴也是等候着，于是就不想多骑行了，我们今天就在大直镇休息了

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明天就到口岸，东兴市了，到了那里，逛街的，购物的，看界碑的，还要办理出境的手续，换越南盾等琐碎的事情，于是今天晚上就聚餐，也是为了正式的签字画押，履行我们的免责责任书，这个饭馆的上面就是我们住宿的旅馆，男同志在这里休息等候，两个女同志前去询问价格，侃出最低的价钱

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2020年元旦，是在我们前往中国广东东兴市的路上，一个不起眼的大直镇中，一个私人开的饭店带住宿的旅店举行了一个很小但是很严肃，很快乐的聚餐，菜不在多，有情则行，酒不在醉，话吐真情。我们的晚饭每个人才28元，酒是邓师傅从家乡带过来的，首先举杯祝福各自健康，感谢邓师傅的辛苦操劳，千杯不醉的喜庆气氛中度过了这个难忘的元旦。这个饭店是一个四世同堂的老人开的，说老人今年才七十岁，南方人结婚早，这里完全是家族管理，所有的没有出去打工的人都是这里的服务员，这里没有厨房和旅馆的分工，哪里需要哪里去，这叫肥水不流外人田。和老人聊天，他一生最远去的地方就是防城港市，但是他并没有要出去旅游的打算，不是为了钱，但还是每一天辛辛苦苦的操劳着饭店和旅社，一家人其乐融融，我们明天就要到目标中国东兴口岸出境，开始了去东南亚四个国家骑车旅游。问了老人和其他人很多关于出境的事宜

菜很快的上齐了，几杯酒下肚，气氛顿时热烈起来，其实每一个人都是期盼着免责的，毕竟是网上召集，见面才三天，相处也就是两个半月，在异国他乡很多的难以预料的事情发生，当然大家都是会倾心相助的，责任还是要有的，因为每个人的背后还有一个家族呢

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这个讲话的邓师傅，就是发起人，一个处级退休的文职干部，丝毫没有架子，讲起话来，头头是道，条理分明，旁边的是大亚湾核电站的工程师，属于是很少发言，对于所有的事情都是完全的支持，我们的穿着都是很朴素的，在这里，就用一句话，人不可貌相。在这次的骑行队伍中，由于是四国的骑行，似乎都是一些有着丰富的 骑行阅历的人，

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