中国唯一哈尔滨儿童公园小火车

铁歌

看着文字，跟着镜头，感受着哈尔滨儿童们的美好时光。

休闲在清迈

晴岚 发表于 2023-12-26 14:10
哈尔滨还有一个儿童公园哈，那你小时候一定没少在里面玩耍。
现在一张门票要20元，价格不菲哦。
上海的森 ...

哈尔滨儿童公园离家挺远，自己没曾去过。只是记得父母经常带我去坐小火车和坐转马。
在那个物质匮乏的年代，新中国第一条儿童铁路线正式通车了。据说当时的场面非常热烈，市长亲自向少年司机颁发行车证，宣布131名儿童为“儿童铁路第一期员工”，并授予行车权。在辉煌时期，曾接待近百个国家和地区的外宾代表团8万多人。而现在小火车当年的辉煌已不复存在，不是由小朋友来经营了，都是成年人了。
原来公园是收费的，现在哈尔滨市的公园都免费开放了，园内还建了好几处水冲厕所。
是的，现在唯有在周末或节日才能看到孩子们的身影。人口老龄化，哈尔滨人口流失，现在的儿童公园变成了老年公园。

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廖若晨星 发表于 2023-12-26 15:08
谢谢休闲在清迈老师文图介绍: 中国唯一哈尔滨儿童公园小火车

感谢寥若晨星老师的光临和留言鼓励！
哈哈哈，哈尔滨儿童小火车是中国唯一，估计现在是世界唯一了。在当时哈尔滨学习莫斯科在儿童公园铺设了铁路，完全由儿童来运营。这多年过去了，估计莫斯科的儿童小火车早已不复存在了。

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魏淑芬 发表于 2023-12-26 15:18
欣赏老师精彩的图文报道，那座北京火车站与真实的北京站还是很像的。
哈尔滨很人性化啊，记得北京的北海公 ...

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魏淑芬 发表于 2023-12-26 15:18
欣赏老师精彩的图文报道，那座北京火车站与真实的北京站还是很像的。
哈尔滨很人性化啊，记得北京的北海公 ...

哈哈哈，是的，是缩小版的北京火车站。
在当年物资匮乏的年代，能够铺设2.1公里的铁路，开通蒸汽机车牵引，而且从司机到乘务员15个岗位的工种都是小朋友的确不易。所以，截至2006年，儿童小火车已先后培养25228名小员工，安全运行259284公里，运载旅客两千多万人次。
是啊，如果北京的儿童水电站，从发电到并网送电，也都是小朋友来做，能保留到现在该多好，也会为国家培养很多电力人才。

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山洞 发表于 2023-12-26 15:30
若我没记错的话，这个小火车好像在小学生的语文课本里出现过，我当时很向往的。
    这是个大胆，富 ...

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哈哈哈，您对哈尔滨小火车的发展历史还挺了解。是的，据说，当时市政府没有足够的资金来建小火车，委托了三家单位因地制宜，分别是：哈尔滨车辆厂负责提供客车车厢，龙江森林机械厂负责提供蒸汽机车，哈尔滨铁路局负责铺轨和建站舍。由于国家经济紧张，建设单位充分利用了报废运送木材的森林小火车零件，而车厢则使用了普通列车车厢。在大家的共同努力下，1956年6月1日，国际儿童节，新中国第一条儿童铁路线正式通车了。

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山洞 发表于 2023-12-26 15:30
若我没记错的话，这个小火车好像在小学生的语文课本里出现过，我当时很向往的。
    这是个大胆，富 ...

而且，小火车麻雀虽小，五脏俱全。站长、列车长、乘警、司机、列车员、广播员、售票员、检票员、巡道员和道口管理员等，15个工种一应俱全，而且全部由十三四岁的少年儿童组成。学生们身着特制的铁路小制服，红领巾在胸前飘扬，英姿飒爽，自主管理儿童铁路的全部事物。
那是小火车辉煌的年代，而现在小火车的处境却非常尴尬，现在的小朋友忙于参加各种辅导班、兴趣班，业余时间很少，谁还有精力和兴趣来看看小火车呢？
于是，有人提出，儿童火车过时了，被淘汰了，缺乏创意，落伍了……前苏联解体后，再也没听说莫斯科儿童火车的任何消息，或许早已在市场经济的浪潮中，被卷入到钢铁厂的炼钢炉里了吧。所以，哈尔滨的小火车能维持到今天实属不易。

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铁歌 发表于 2023-12-26 15:43
看着文字，跟着镜头，感受着哈尔滨儿童们的美好时光。

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汉风

1956年全国第一条儿童铁路铺设完成通车，有特色，有历史，确实是哈尔滨的一大亮点呢

汉风

由于城市建设的发展，有历史记忆的东西，越来越少。为清迈老师的美帖加分点赞！！