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数据显示，截至2019年上半年，全国60岁以上的驾驶人有1221万，占2.9%。与2018年上半年相比，仅仅一年，就增加近100万人，增幅接近9%。社会老龄化步伐加快，老年司机数量激增，让用车安全也成了社会以及相关部门普遍关注和研究的问题。相关人士表示：反观日常生活中，视力下降，反应也慢了……一些不服老的老年司机抱怨的同时，却舍不得松开方向盘。
对此，宣武医院老年医学科医生刘川建议，有血压高，心脏病病史的老司机应少开车，或不开车，出现心绞痛、眩晕症状等不适，应马上停止驾车。
年老体衰易导致安全失控
年老体衰，突发疾病和心理控制能力下降是导致事故的主要诱发因素之一。
一位从事道路交通安全的业内人士介绍，此前，朝阳区望京地区，一位78岁的老司机驾车时意外撞倒车旁指挥的老伴儿。随后慌中出错，又连撞三次，致老伴儿意外死亡。
在回放小区监控录像时发现，一位老人驾驶一辆SUV驶入小区后走错了路，在人行道和隔离墩之间的非机动车道上倒车时，将站在车前指挥的妻子顶到隔离墩上。随后，慌忙中，老爷子又两次挂错了挡，车头再次撞在老太太的胸口上……等他反应过来，把车倒开时，妻子却永远躺在了那里。
无独有偶，去年11月，在山东省德州市，一辆黑色小轿车撞向隔离护栏与对向行驶的四辆汽车发生碰撞，造成这位老司机受伤严重。后经医护人员初步判断，老人驾车途中突发心脏病昏迷后，直接引发交通事故。
据业内人士介绍，诸如此类的事件，已屡见不鲜。
报告能否解决潜在危险
“就在去年，我们担心的事还是发生了。71岁的父亲驾车回老家，行驶了100多公里后突发身体不适。幸好进入服务区休息时，吃药后休息了两个多小时，他觉得好了才又上路。”李女士说，此后，全家人都在劝他不要再开车了。可老人总拿着体检证明说事。动不动就说：你们看看：各项指标全正常，什么事都没有……
“检查身体时没有问题，不能保证驾车时就绝对安全了。”李女士的说法代表了众多老年司机家属的忧虑。
但是一些驾车的老人却不这么认为。
“长途旅行，轮流驾驶，随身带着血压仪和药品。身体不适就服药休息了。”74岁的老司机楼梅认为：老人驾车前要客观判断自身的身体情况。每年认真做体检，定期监测心脏和血压……做好这些防护，不要单独驾车就行了。
“有些老人的驾车动作明显比年轻人僵硬。刹车急、加速猛……这样的状况上路，安全隐患极大。”一位驾校的资深教练认为，安全驾驶，身体的灵活程度是必备的条件。
“驾龄较长的‘老司机’更容易产生骄傲心理。”一位交警提醒：高龄司机除了进行必要身体检查以外，应该增加心理状况评估和测试。
由此可见，每年一次的体检报告，并不能完全解决老人安全驾驶中的潜在危险。
专家 老司机请给自己喊“停”
“法条已有明确规定：患有哪些疾病不能申请驾照或继续驾驶。就高龄司机而言，应该进行更加细致的划分。”宣武医院老年医学科医生刘川说：“老年人患有高血压、心脏病的几率较高，通过按时服药，能控制病情，可以适当驾车。但是要避开高峰时段，以免环境的压力诱发心脑疾病。”
刘川认为，高龄司机要控制驾车时间，最多不能超过一小时，而且时速要控制在50公里左右为宜。
如果反复出现心绞痛、心衰，或者心率失常、美尼尔氏症、脑供血不足等病症就该停止驾车。
刘川进一步解释，现行法律，超过70周岁的驾驶人身体检查应包括，驾驶能力、认知能力的综合鉴定。比如夜间驾驶、极端天气驾驶，甚至是否患有痴呆。在体检时还应进行心电图、贫血、肾功能、心脏彩超等检查，如发现其中一项异常都不建议继续驾驶机动车。
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发表于 2020-7-15 11:31
