本帖最后由 西楼 于 2019-6-27 09:00 编辑
当年所谓津浦线,有长江天堑隔阻,南北来往的火车,至下关站停。然后分组上轮渡,由轮渡带到江对岸浦口,重新组装出发。往来京沪间的火车,概莫能外。六八年南京长江大桥建成,一改常规。真的天堑变通途了。 余自五十年代开始坐火车,轮渡的,大桥的都坐过,不知往来多少次,至今也可算着老火车了。 今至江边旧址瞻望,游人几稀。只江上少许船只与鸥鸟往来,空出大片江面,波光粼粼,似曾相识。余茕茕孑立,无人识得。 波光粼粼水依依, 夕陽斜处即烏衣。 下关渡口舟楫乱, 无人识得舊阿西。
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