【岁月如歌】那年骑自行车我做公益

快乐大歌

黄煌长 发表于 2019-4-7 21:59
做公益活动，大得人心！

O(∩_∩)O谢谢黄版点赞，送上问候！

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黄煌长 发表于 2019-4-7 21:59
做公益活动，大得人心！

O(∩_∩)O再谢谢黄版！

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东新街 发表于 2019-4-7 22:04
同舟共济，支援灾区。赞一个！

O(∩_∩)O谢谢东新街版主支持，留下问候！

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林林五 发表于 2019-4-8 04:58
周六的效果相当好。至少募集到3-4万元。周日我们将继续募捐。

O(∩_∩)O谢谢林版关注，送上问候！

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楚天都市报                                                                                                                   9版  2011.2.23
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图文：无车日：江城限行道路今年最偏　
    本报讯（记者刘莉）昨天是世界无车日，武汉仅在沌口较偏僻的地方划出了5平方公里的限行区域。武汉无车日推行5年，似乎陷入了两难境地，其象征意义大于实际意义。
    对比江城前几年的限行方案，可以看到无车日的限行道路越来越少、越来越偏。2007年首届“无车日”，汉口沿江大道、武昌临江大道、汉阳拦江路共3条道路限行，当天公交客流增长60万人次。2008年限行道路不变，当天适逢周一，周一高峰削弱了武汉无车日效应。2009年，参加“无车日”的道路减为两条。今年，武汉市中心城区没有一条限行道路，仅在沌口的东风大道—枫树三路—珠山湖大道—东荆河路所围区域内 (不含所列举道路)限行。
    来自武汉公交、交管部门的统计显示，由于昨天是工作日，无车日的效果不太显著，主要道路的车流量未见明显下降。在沌口的限行区域，记者看到，道路上竖起了禁行牌，但过往车辆视而不见，照样进出。周边的居民说，这一区域平时车流量就不大，昨天跟往常没什么区别。
    武汉市交管部门称，目前建设工地遍布武汉、机动车数量迅速增长，如果限行路段选择主城区的主干道，易造成周边交通拥堵。
    武汉交通专家胡润州直言，无车日的效果在退步，说明大家对绿色交通的重视程度还不够。限行道路就该选择主干道，并采取措施执行到位，这样效果才明显，才能让途经该路段的市民感受到“无车”带来的畅通便利，与平常的拥堵形成鲜明对比，从而更能激发大家少开车。同时，有关部门应拿出分流方案，加强交通疏导，应该可以避免周边道路的拥堵。

廖若晨星

欣赏快乐大歌老师:那年骑自行车我做公益

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正能量真善美 发表于 2021-3-26 15:54
真的好厉害呀

O(∩_∩)O谢谢正能量朋友分享，五一劳动节愉快

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廖若晨星 发表于 2021-4-24 14:18
欣赏快乐大歌老师:那年骑自行车我做公益

O(∩_∩)O谢谢廖若晨星朋友雅赏，五一劳动节愉快

阳光、土地

早上好。