本帖最后由 上龙池人 于 2017-8-27 15:55 编辑
忆在竹木检查站
84年我山区，已全面完成山林分户承包。为防止农户过量采伐毛竹，乡政府根据上级由关精神成立竹木检站。那时，全乡9个村除桃花村因没有毛竹山，其余8个村，每村按排1名能铁面无私，不畏艰难与诽谤的男劳力上岗竹检。 85年8月31日，村支书通知我9月1去乡竹木检站上班。竹木检查站归乡多种经营联合公司领导，在职人员工资，由各村年终按山林面积上交，归公司统一发放。 全乡设园田大庙二个站口，每站口4人全天24小时轮换日夜班。山农把毛竹运岀销售，运输工具一般是板车俗称橡皮车、手扶12型拖拉机、货运汽车等。户主车载数与持证数应相符。超数应补办或罚款处理。 因此，做这样的工作碰到不理解的，就得罪了。别看我们也持证上岗小红旗一举，毛竹车有时还不卖你的账——强行。背后还骂你，好听一点的，“拦毛竹佬”难听的说你是“拦路抢劫”。为什么群众中会产生这影响呢？因为乡政府规定，对超载罚款部份，上岗人员可提取百分之二十作为奖金。这样一来，内部难免有少数人以“经济挂帅”为目的而去多争奖金。 93年我因身体原因，多联公司领导照顾我，就近家门口龙池山自然保护区护林，(现为旅游胜地)工资仍归公司发放。后不则几年就随儿来城生活。 如今，虽已年逾古稀，那段曾为维护山林立下的“汗马苦劳”不提，但为人正直、不询私利的天生性格仍激励着我去面对现实生活。
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发表于 2017-8-27 15:53
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