本帖最后由 遨翔天地间 于 2017-7-23 13:50 编辑
我们在网上议论让座风波时,深圳地铁将在1、3、4、5号线试点"女士优先车厢"。根据深圳市轨道办的统一安排,所有试点线路将在6月26日统一启动。根据轨道办要求,所有试点线路会统一在站台的屏蔽门、安全门及列车车厢内张贴“女士优先车厢”的标识,同时各线路会在车站和车厢内循环播放广播,告知女士优先车厢的位置,倡导为女士礼让专用车厢。
网上还有所谓“女士优先车厢”小科普:
设置女士优先车厢旨在地铁公共交通领域倡导进一步关爱女性和尊重女性,进一步提高深圳的社会文明程度。倡导社会关爱女性的文明风气,培养社会尊重女性的风尚。同时,女士优先车厢并非对男女乘客进行强制隔离,如果普通车厢较为拥挤而女士优先车厢相对宽松时则可以共享,不会造成社会资源的浪费。
本人觉得地铁没有必要设置女士优先车厢,此举有作秀之嫌。
据捡索全球有日本、墨西哥、巴西、韩国、俄罗斯、印度、阿联酋、印度尼西亚、伊朗、埃及、马来西亚等国家的通勤火车及地铁设有女性车厢。这些城市设立女性车厢有其必然性,如开罗、德黑兰属于伊斯兰城市,宗教风俗要求男女乘客必须隔离;东京、大阪、名古屋、首尔城市的女性乘客在通勤客流中相对较少,且性骚扰等治安问题突出。
这些国家是因宗教风俗和防止骚扰设置女士专用车厢,没有女士优先车厢。
深圳地铁的[/fo9nt]女士优先车厢是共享车厢,这就是说男士也可以在女士优先车厢候车;排队候车是等候,总有先来后到,男士总不能总被后来的女士优先,白排队吧。如此实行可能会让男士回避,造成女士优先车厢资源浪费。
按照设置女士优先车厢小科普解释和思维罗辑,我仅将"女士优先车厢"换成"老弱病残孕妇抱婴者专座",给老弱病残孕妇抱婴者专座写个小科普:
设置"老弱病残孕妇抱婴者专座"旨在地铁公共交通领域倡导进一步关爱老弱病残孕妇抱婴者和尊重老弱病残孕妇抱婴者,进一步提高深圳的社会文明程度。倡导社会关爱老弱病残孕妇抱婴者的文明风气,培养社会尊重老弱病残孕妇抱婴者的风尚。同时,老弱病残孕妇抱婴者专座并非对其它男女乘客进行强制隔离,如果普通座位较为拥挤而老弱病残孕妇抱婴者专座相对宽松时则可以共享,不会造成社会资源的浪费。
如此解释没有不妥吧。这比设置女士优先车厢小科普解释更全面,更人性化。可惜地铁车厢内没有"老弱病残孕妇抱婴者专座",只有"请给有需要人士让座"。
我不知道"老弱病残孕妇抱婴者''如何在公共场所表达他们的需要。让座需要出让座者自觉,这体现一个人的修养和道德水平。
那么按照地铁车厢内贴"请给有需要人士让座"的思维罗辑,设置''女士优先车厢''就没有必要了,仅需在站台上张贴提示:请让女士优先上车。
在中外很多公共场所,都没有'女士优先'提示。但是西方人有习惯让女士优先,如一男一女同时走到门口、电梯口....等等,男士会主动让步或示意请女士先行。这是社会风尚,这是多少年的教育养成的习惯,不是一朝一夕可以做到的。
写到这儿,我只能说地铁设置这个女士优先车厢不会给地铁交通带来通畅,只会给男士增加不便和社会资源浪费。
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