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有感“中外对比”
网上，常常看到一些写“中外对比”的文章。内容大多是说：我们中国人的道德、修养、品行、良知等等，怎么、怎么的不如人家外国人。“三人为虎”！看多了这些东西，心里也就认同了。
可是，看了今年4月16日，韩国客船沉没事件的报道；联想到我国2010年8月19日，四川广汉列车坠河事故的报道后，本人有了新的看法，认为：“未必都是这样”。 看国外：今年4月16日,韩国一艘载有475人，从仁川前往济州的客轮，遭遇海难倾覆。一些已经获救的乘客称,听到事故发生时撞到物体的巨响，而船上的广播却让他们“请勿动并等待”。并未组织乘客们撤离或进行心里安抚等。尤其令人气愤的是：船长，在船只进水时，首先弃船逃生，其他船员也大多跟随效仿。而船上广播却让乘客“勿动”，导致近三百名中学生和乘客，丧失了获救的机会，与船一起沉没。 船长最后离开，这是职责，也是法律！无论原因如何，在沉船事故中，船长带头弃船逃生，却叫乘客“勿动”，等同谋杀！天理不容！ 看国内：2010年8月19日下午15时20分，从西安开往昆明的K165次客车，18节车箱载着1300多名乘客。行至四川广汉境地的石亭江大桥时,由于突发洪水,大桥在洪水中颤动不已。司机凭经验感觉大桥出了问题,后面有车箱脱了轨。就在他当机立断,紧急刹车时,大桥轰的一声,中间一个桥墩倒塌.火车同时断成四节。前面的11节车箱冲到了对岸路基上,后面12、13、14三节车箱断裂后，停在大桥上的南则，15、16两节车箱，断裂后，成v字形悬吊在河面！17、18两节车箱断裂后，停在大桥上的北则。除了已过桥的，还有7节车厢，约700名乘客危在旦夕。在生死关头，广播里传来平静的安抚，要求每个乘务员按他们平时操练的，启动紧急预案。乘客中的一些在役和已退役的战士、军官，不顾个人安危，主动协助乘务员维持秩序，老人、妇女、儿童优先，一个接一个，有条不紊的将惊慌的乘客，撤到安全地带。正在附近堤坝上抢险的民警、村民和铁路工作人员，也及时自发的赶来。他们在随时都可能堕落江水的车箱外面，用石头砸、榔头敲，和列车内的工作人员一道，为乘客们打开了逃生的门窗，整个过程只用了短短20多分钟，700多名乘客，全部安全撤离了大桥。就在乘务员们最后刚刚撤离，3个桥墩轰然倒下，两节悬吊在河面上的车厢也落入了河中，迅猛的河水将车厢冲出了200多米远。由于措施得当，脱险有序，群策群力，在这起意外重大的事故中，竟没有一人伤亡。 同样的天灾，不同的作为，结果全然不同。生死关头，最能检验人的品德、良知的高低！谁高谁低？谁好谁坏？把这两件事进行对比，答案便知！ 虽然我们在人文素质、良知道德等方面，存在不少问题。但是，我们身边同样有很多可歌可泣的事和人。只要我们振奋精神，大力弘扬正气，相信家乡的月亮一定会更明！
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发表于 2014-9-15 19:54
楼主
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