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发表于 2013-10-25 10:41
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十、世博思考
女儿与女婿来电说，有事要去客户下榻的宾馆转一下，先走一步，他们的车在2号停车场。他们让我们坐七号线，到大华三路站下车等候，然后他们过来接我们回家。
从浦东C片区乘坐7号线需横穿整个浦东C片区，我们到达8号门出口，乘坐接博线7号线地铁。在SB园区内没有任何车辆乘坐，一天徒步下来累得我两腿打颤，两脚肿痛，腰酸背痛，硬着头皮拖着疲乏的身体一瘸一拐的往浦东C片区最西面后滩8号门，咬着牙艰难迈步。我忽然看见一辆如敞篷车样的漂亮旅游车在旁边开过，上面有人乘坐，与我们一起赶往8号门乘坐接博线的游客，说道“这是园区内中外工作人员以及中外志愿者乘坐的专用车，专用车装饰豪华、漂亮。游客们在SB园区内只能徒步行走，老年人的罪真可够受的。自驾车又不能进园区，都在外面专用停车场停着。”无奈，我皱紧眉头，如打坏了的伤残老兵往8号门靠近。可能有好几站的路程，距离并不近。
一路上，我们经过C片区的一些非洲馆，见到游览人群三三两两，人气不旺。也许在白天人气也不太旺，到了晚间更是缈缈无几，清淡可现。好不容易连瘸带拐，我们到达8号门出口处。只见中国年轻志愿者，身穿青色上衣，淡灰色裤子，笑容满面，连连摇摆世博红色小旗，口中接连不断的亲切话语“感谢参观世博，感谢，感谢，感谢。”在耳边响起，不由得又使人有种人性化的激情感动、人性激动。
我们出到外面接博线7号线，又是人山人海，人群就如蚂蚁样往各接博线处蜂拥而上。根本没人维持秩序，老弱病残大多早就回了，要不然容易发生危险。我们拼着命的挤上了接博线，在车上，女儿又来电话问道“你们现在哪儿？”车上人声嘈杂，很难听清声音，我只能大声吼道“在车上，马上上7号线。”7号线同样拥挤不堪，不过地铁很快，没有交通车辆拥挤的烦恼，没有红绿灯的停顿。我们很快到达大华三路站，出站到达出口处。与此同时，女儿他们的自驾车正好停在了我们面前，一会儿的功夫，我们全家返回家中，到达家中时钟不偏不倚敲了12下。
使人难以置信的是我家那小宝宝却精神抖擞，精力充沛，神采奕奕，并没有一丝倦意，口中居然还唔里哇啦的唱着外语字母歌，女儿问他“宝宝，玩得开心吗？”小外国人连连点头“妈妈，我开心，开心的。”宝宝还不住的摆动世博球，唱道“海宝娃娃，海宝娃娃，好好。”真把我们逗得忘记了疲劳。
世博会是世界博览会的简称，是一项由主办国组织，委托有关部门举办的有较大影响和历史悠久的国际性活动，它是非交易性博览会。其宗旨是促进世界各国经济、文化、科学技术的交流与发展，使每一个参展国家能够利用这个机会宣传自己，向全世界展示自己在各个领域所取的建设成就，扩大国际间交往，提高该国地位和声望，所以，世博会被誉为世界经济、科学技术界的“奥林匹克”盛会。
在床上，我碾转反复，难以入眠。大半天的世博游览仿如电影屏幕样在我的脑海中闪现。举世闻名的观博结束，有一个世博会的真实有趣现象虽然不能说发人深省，但这确实是中国的现状，是一个不得不承认的中国现状，中国特色，也许世人并不觉察。
从2010年5月1日开始——10月31日，展期历时6个月。世博会平均日客流量50——60万左右。最少客流量20万左右，最高客流量超百万。保守预计总客流量在7000万左右。在中国13亿左右的人口中，中国农民这个庞大的弱势群体，占全国总人口的70%左右的中国9亿多农民，在观博人群中的比列却是微乎其微。据各种资料平均计算中国农民的年人均收入在3000元——5000元左右，取折中数4000元，就如城市白领族一个月的收入。中国农民的收入与本国市民的收入都不能作比拟，更不能与世界先进民主国家来做天上地下痴心妄想的比较。以下是经过查证的资料发在此处供看客作为参考、思考、借鉴。
我们按照正常的加减乘除来算，9亿多的农民应该有多少人大代表呢？88万人选1人，880万人选10人，8800万人选100人，88000万人选1000人，这样的数字计算我敢保证我的正确性。全国人大代表的3000余人中有1000余农民吗？
中国农民这个群体，是世界上最庞大的群体，其人口直逼世界人口第二大国印度，更远远超过美、英、法等西方七个富国俱乐部成员的人口总和。我愿意在此以具体数字说明：农民，这个占国民总数近８成的群体，他们在自己国家的权力和权利分配格局中，拥有什么样的比例、以及什么样的分配状态。
（一）政治权利
（1）农民在中国的最高权力机关里拥有的比例席位：
也就是说：在中国总人口中大约占有２５% 的份额的城市人口，在全国人大里占有９０. ６% 的席位；通过进一步计算，可以知道：每个城市人和农村人的席位之比是２８. ９：１！
（2）农民在国家中高级公务员队伍中的比例：近乎０% 。
也就是说：在中国，真正有决策权力的阶层里，基本没有农民。
原因：除非你是一个拥有（或者取得了）城镇户口的中国人，否则，你没有被选拔成为公务员的资格。
对比：在世界的大多数国家，任何一个农村放牛出身的孩子，任何一个贫民窟里擦鞋匠家里出来的孩子，都可以期待拥有这样的机会——在自己国家里成为国家元首的机会。
再对比：一个在中国农村出来的人，在自己国家的首都想成为一个司机、一个公共汽车售票员的机会都没有。——不是我捏造：你在１９９８年１１月１７日、１９９９年１１月１７日的《北京晚报》上可以找到刊载这种规定的公告。
（二）经济权利
（1）关于农民的就业权
前面说的“做司机”、“做售票员”的就业权利，就属于经济权利的范畴。尽管在“劳动法”有明确的条文规定“劳动者有平等就业和选择职业的权利”。但实际上，在建国后５０多年里，农民从来没有享受到“平等就业权”。
北京劳动保障局的扈小红，曾经公开对《中国青年报》记者闵捷表示：在北京，外地人没有这个资格。（内容在该报１９９９. １. ２８）。
（2）消费水平
据两年前国家统计局的调查：全国８３% 的消费额产生在城市。这意味着：占全国８０% 的农村人口，可供他们花销的钱不到总量的２０% ！
也就是说：在花钱方面，在购买能力方面，一个农村人大约只及城市人的１/ １５！
（3）经济赔偿权
两年前，对重庆的綦江虹桥垮塌遇难者进行的赔偿中，有权的人施行了一种公然羞辱农民的赔法：城市身分者每人赔４. ８４５万元；农民出身者则仅赔２. ２万元！
对比：在此期间，新加坡００６航班失事。其赔偿标准为：每人４０万美元。在这里，对遇难者没有国别、出身的差别对待！
（三）教育权利
１９９９年《中国青年报》刊登了一项调查，这则调查报告在对北京多所高校２, ０００余名学生的抽样调查中发现：
这些学生里，２８% 来自北京，３０% 来自北京以外的城市，２４% 来自全国各地不出名的城镇，只有１８% 来自农村。
调查显示：在中国这个城乡两阶层人口比为２：８的国家，人民上大学的机会比是８：２！也就是说：农民受大学教育的机会，只有城市人的１/ １６！
另外中国财经报今年４月２６日对１００００学生调查，得出的这个值是１/ １３。
这种畸形的局面，是怎么造成的呢？原因是：在“有中国特色”的教育资源分配与运作里，长期存在着人为设置的歧视性门槛。
（1）收费门槛
比如北京前些年对小学生的收费：北京孩子每年收４００～５００元的话，外地来的农民的孩子则收２, ０００～３, ０００元，甚至更高。
（2）分数线门框（高考、中考各举一例）
大学招考：１９９９年，北京一般理科院校招生，录取分数线是这么划的：北京考生４２１分；湖北考生（包括农民考生）５３５分，相差１１４分！
高中及中专招考：１９９８年７月，山西省太原市公布本年度的中专分数线的录取公告显示：城镇考生录取线为３７６分，农村考生的录取线为５３２分，相差的额度竟然达到了１５６分！（据《中国财经报》，１９９８. ８. ）
决策者为什么这么做？山西太原市有关“部门”和“人士”的解释说：大幅度优惠城镇考生的现象“年年如此”，这么做的理由是“减轻城市就业压力”，“减少社会不稳定因素”！
……
（四）公共医疗：
远东经济评论的曾经有文章报导：根据William Hsiao 的研究显示，中国政府支付的医疗保健费中的６８% 被中国最富有的２０% 的人口所享有。他进一步举例说：在宁夏回族自治区，每年的医疗预算中的８４% 被城市人口享有。农民获得的分配份额少得可怜。
世界卫生组织在２０００年度报告中，将全球各国医疗保健制度的公平合理性进行排名，结果在总共１９１个国家中，中国排名第１８８。中国是世界上在国民间对医疗资源分配最不公（主要是针对农民不公）的国家之一！
写到这里，结论很明显：在我们这个“人民共和国”里，占中国总人口仅仅２０% 多一点的城市人，享受着全国８０% 乃至９５% 以上的好处！
所以，我们就不难理解：为什么在今天中国，农民的出路通常只能是：乞讨、打工、卖苦力、卖血、挖矿、偷渡……
中国：什么时候，会成为一个消灭了歧视、人人真正平等的国家？
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发表于 2013-10-24 12:40