苏州地铁一号线从木渎到工业园区的钟南街，自从通车以来，没有趁过，元月十二日，这天正好有阳光，我和老伴先从两门二村乘公交到观前，从乐桥站7号口进站，乘上地铁，想体验一下“苏州轻轨一号线”好在我们俩都是免费的，在检票口我听到了久违的声音“老人卡”，这声音曾经从公交车上听到过，后来因为大家意见较大，说对老年人不尊重，以后就改掉了，统称“免费卡”一直沿用到今天。奇怪，今天居然出现在地铁上，对老人来说，名符其实的老人卡，而对其他人来说，该尊一声“长者”，这是对老年人的尊敬，何必叫“老人卡”，尊一声“敬老卡”是不是人情味更浓一些。 苏州官方是不叫“地铁”的，而是叫“苏州轻轨”，轨道交通，简称“轨交”，与本地话中的“鬼叫”二字一样的音，所以老百姓还是叫它“地铁”的多。与北京、上海、广州、南京一样，人家叫地铁，你非要特殊，来个“苏州轨道交通”。那个报站员，用优美的普通话报着站名，中国人寿保险提醒你：东方之门到了，听起来终觉得别扭，不顺耳，前一时间，在公交车上也有类似的情况发生，后来取消了，今天在这里又复活了，正是“死灰复燃”。请问，你代表的是谁，你代表的是苏州印象，地铁这是一个苏州新的窗口，你代表的不是中国人寿保险，而是整个苏州。另外，报站员用两种语言报站，还不够，还应该用苏州本地话，来报站名。在香港用三种语言报站，即香港话、普通话和英语，而在澳门，更用四种语言报站，增加一种澳门话。我觉得特别是今天，苏州用三种语言，即苏州话、普通话和英语。英语要读得标准一点的，不要Next Station……中的Station 一会儿放在前面，一会儿放在后面，规范一点。 我们俩从钟南街乘到木渎共经二十二个站头，历时五十分钟，还是很快的。座位舒适宽亮，惜乘车的人不多。现在地铁也多了两条，增加了二号线和四号线，乘的人也多起来了。2013－01－16初稿2018—04—01改稿。
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发表于 2018-3-31 17:28
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